Olaf Scholtz-Knobloch · OSK-Consult

Bahnpraxis trifft Ingenieurwissen.

Von der Arbeit im Bahnbetriebswerk über das Studium bis zur Leitung internationaler Bahnprojekte: Diese Erfahrung prägt die Arbeit von OSK-Consult.

Olaf Scholtz-Knobloch

Inhaber und direkter Ansprechpartner

Olaf Scholtz-Knobloch

Technik muss sich im Betrieb bewähren. Deshalb betrachtet OSK-Consult nicht nur einzelne Komponenten, sondern auch ihre Wechselwirkungen mit Infrastruktur, Instandhaltung und Betrieb.

Seit 2002 führt Olaf Scholtz-Knobloch das Büro als freischaffender Ingenieur. Zu seiner Arbeit gehören technische Beratung, Projektbegleitung und die unabhängige Beurteilung bahntechnischer Sachverhalte.

Beruflicher Hintergrund

Erfahrung aus unterschiedlichen Perspektiven.

  1. 01

    Praktische Grundlage

    Ausbildung zum Maschinenschlosser im Bahnbetriebswerk Seelze.

  2. 02

    Ingenieurwissenschaften

    Studium des Maschinenbaus, anschließend Verkehrswesen an der TU Berlin mit bahnrelevanten Fächern.

  3. 03

    Verkehrsunternehmen und Beratung

    Leitung großer Bahn- und ÖPNV-Projekte im In- und Ausland.

    Deutsche Bundesbahn · Hamburger Hochbahn · Rheinbahn · Rhein-Consult · LRTC

  4. 04

    Das eigene Büro

    Gründung von OSK-Consult im Jahr 2002. Beratung und Sachverständigenleistungen mit persönlichem Ansprechpartner.

Das Netzwerk

Die Aufgabe bestimmt das Team.

OSK-Consult ist ein Einzelunternehmen. Bei Aufgaben, die zusätzliche Disziplinen erfordern, kommen freischaffende Fachleute und kleine Ingenieurbüros aus einem gewachsenen Netzwerk hinzu.

  1. 01

    Ein Ansprechpartner nimmt die Aufgabe auf

    Olaf Scholtz-Knobloch bearbeitet die Anfrage selbst: Er ordnet ein, was technisch vorliegt, und sagt offen, wo die Aufgabe über sein eigenes Fachgebiet hinausgeht.

  2. 02

    Das Team wird für diese Aufgabe zusammengestellt

    Aus einem gewachsenen Kreis freischaffender Fachleute und kleiner Büros kommt genau die Spezialkenntnis dazu, die die Aufgabe verlangt – Fahrzeug, Fahrweg, Leit- und Sicherungstechnik, Bahnstrom, Betrieb, Recht und Regelwerk.

  3. 03

    Die Zusammenarbeit wird klar vereinbart

    Zu Beginn werden Aufgaben, Zuständigkeiten und die Zusammenarbeit mit den beteiligten Fachleuten geklärt. So bleibt nachvollziehbar, wer welchen Beitrag übernimmt.

Fachliches Engagement

In der Bahnwelt vernetzt.

  • PräsidentUnion Europäischer Eisenbahn-Ingenieur-Verbände
  • Leiter Arbeitskreis SachverständigeVerband Deutscher Eisenbahn-Ingenieure
  • Stellvertretender VorsitzenderVerband Deutscher Eisenbahn-Ingenieure, Bezirk Essen

Die ehrenamtliche Arbeit in den Ingenieurverbänden ergänzt die praktische Projektarbeit und hält den Kontakt zu den Fachleuten, die OSK-Consult je nach Aufgabe hinzuzieht. Die Zusammenarbeit im einzelnen Auftrag wird unabhängig davon vereinbart.

Erfahrung und Tätigkeitsfelder

Direkter Kontakt

Besprechen wir Ihre Aufgabe.

Was ist betroffen, was möchten Sie klären und gibt es einen Termin? Für den ersten Kontakt genügt eine kurze Beschreibung. Sie müssen keine Leistung auswählen.